来源：米乐m6网页版 发布时间：2025-03-31 18:50:08 60
12月31日，汹涌新闻（）记者从上海城路出资（集团）有限公司得悉，上海北横通道新建工程江苏路二级出口匝道将于当晚10点通车。此次通车是继2024年8月主线全线通车后，北横通道最终一处出口匝道通车，标志着北横通道主线含一切匝道均完结建造并投入使用。
上海城路集团介绍，北横通道江苏路二级出口匝道西起江苏路一级出口匝道分合流点，与江苏路一级出口匝道同与西段主线相连；东至万航渡路，全长约1.2公里，为单车道+紧迫停车带，小客车专用，通行限高3.0米，匝道规划时速30公里。
北横通道新建工程江苏路二级出口匝道由盾构法+明挖方式组成，地道盾构由东向西先后穿越运营中的轨交11号线雨污合流管、北横通道主线地道、捷强烟草拔桩区、百年优异前史维护修建兆丰别墅群，于中山公园作业井顺畅接纳，克服了周围的环境杂乱、沿线构修建物很多、盾构小转弯半径等多项难题。
在建造过程中，江苏路二级出口匝道在连续北横通道免装修清水混凝土技能的基础上，活跃推行“四新技能”使用。路途施工全面使用北横通道东段地道创始的USP低温环保改性沥青技能，发挥新质环保资料出产能耗低、施工需求温度低、改进施工环境等多项优势。
因江苏路二级出口匝道起点坐落长宁区中山公园内，周边有百龄维护树木黄杨树且无法移栽，为减轻工程建造对生态环境发生的影响，修建规划企业牵头参建各方，屡次调研、协商制定针对性维护的办法，从规划阶段即调整结构尺度到极限，在优化施工工艺、减缩影响区域的基础上，进一步采纳阻隔维护，将影响降至最低。现在，黄杨树长势正常，未受影响。
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